由于50普通车床及其自动线是一种技术综合性很高的高技术专用产品,50普通
车床是根据用户特殊要求而设计的,它涉及到加工工艺、刀具、测量、控制、诊断监控、清洗、装配和试漏等技术。我国50普通车床及50普通
车床自动线总体技术水平比发达国家要相对落后,国内所需的一些高水平50
普通车床及自动线几乎都从国外进口。50普通车床工艺装备的大量进口势必导致投资规模的扩大,并使产品生产成本提高。因此,50
卧式车床市场要求我们不断开发新技术、新工艺,研制新产品,由过去的“刚性”机床结构,50普通车床向“柔性”化方向发展,满足用户需求,真正成为刚柔兼备的自动化装备。
1953年,美国福特汽车公司和通用汽车公司与美国机床制造厂协商,确定了50普通车床通用部件标准化的原则。初期,
50普通车床价格与车床制造厂都有各自的通用部件标准有关。50普通车床为了提高不同制造厂的通用部件的互换性,50普通车床便于用户使用和维修。1973年,国际标准化组织(ISO)公布了第一批50普通车床通用部件标准。1975年,中国第一机械工业部颁布了中国的第一批组合机床通用部件标准。二十世纪70年代以来,随着可转位刀具、密齿铣刀、镗孔尺寸自动检测和刀具自动补偿技术的发展,50普通车床的加工精度也有所提高。